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                  麗香鐵路金沙江大橋主纜架設完成

                  來源:  作者:   發布時間:2020-04-20   字體:【 【打印】

                  325日,隨著最后一根主纜索成功架設,麗香鐵路金沙江大橋主纜架設全面完成。

                  由中鐵大橋局承建的金沙江大橋是麗香鐵路(麗江至香格里拉)的重點控制性工程,大橋主跨660米,是世界首座大跨徑鋼桁梁鐵路懸索橋。全橋共有2根主纜,上下游各一根,每根主纜由127根索股組成,每根索股由127絲直徑5.4毫米、抗拉強度為1770兆帕的平行鍍鋅高強度鋼絲組成,單根索股長約1054米,重約24.6噸。

                  大橋主纜架設的關鍵在于對每一根索股的線型調整與控制,由于纜索存在熱脹冷縮現象,麗香鐵路金沙江大橋采用了國內先進的溫度實時采集系統,最大程度減小因氣溫引起的測量偏差。作業人員在白天將索股牽引至錨固點臨時錨固,利用夜間恒溫時段進行索股線型調整,確保誤差值在5毫米以內。

                  新冠肺炎疫情期間,項目部科學組織、精準施策,一手穩生產,一手抓防疫,確?,F場施工順利進行。下一步大橋將進行背索及通風纜安裝。按照施工計劃,大橋將于5月進行中跨鋼桁梁架設,年底具備鋪軌條件。

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